| SIEGSTEIN
 Hans W.Tiedemann  Historisches & Oldies  21.10.2013 15:04
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| 09.1968 Geeste-Bremerhaven|IMO: 5327142|Rufz. DDQK|Heimathafen: Bremen|Frachter "SIEGSTEIN" gebaut 1957 auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack unter der Bau N°.: 856 für den Norddeutscher Lloyd in Bremen/ 1970 Hapag-Lloyd AG Bremen | Weitere Namen: 72 MINAI (Nanyang Sg Co. SomaliaMogadishu)- 76 XIANG SHAN (China Ocean Sg. Co. China) - 81 OCEAN MERCURY (Ocean Mercury Sg. SA. Panama) |Verbleib: Abbruch in Kaohsiung am 4.4.1986|BRT:4913/2725 TDW|Länge üa: 126.0/16.1 m Breite|Maschine 1 x MAN-Vulkan( K6Z 70/120 A) Sechszylinder-Dieselmotor/2.868 kW/14.5 kn| Passa: 2/Besatzung: 33 |
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| BOA SUB C
Hans W.Tiedemann Schlepper & Versorger 22.05.2014 19:52
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| Auf der Unterweser erschien am 21. Mai das Multi Purpose Offshore Vessel "BOA SUB C" (Imo: 9275153)und machte in Nordenham fest.Das vielseitig einsetzbare Fahrzeug ist im Offshore-Business wohl so etwas wie an Land eine eierlegende Wollmilchsau. |
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| WINDEA ONE
Hans W.Tiedemann Verschiedenes 22.12.2014 09:28
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| Elbe Cuxhaven 05.06.86|Type of ship :( Crewboat)Offshore Supply Ship Ship manager:WINDEA OFFSHORE GMBH & CO KG Zirkusweg 1, 20359 Hamburg, Germany|Flag :Germany |IMO number :9707376|Call Sign :DHNN2|MMSI :211624330|GT :174|DWT :25| NT:60| Length oa.: 25.75 m|Breadth: 10.06 m|Depth:3.5 m|Draught:1.8 m|Freeboard: 1225 mm|Maoin Engine:Caterpillar/1790 kW/2 Screw /26 kn|Year of build :2013| Builder/ Place: Damen Singapore/ Singapore|Yard No:532521 (Design: FCS2610) |
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| TORSU
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 26.02.2015 09:49
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| "TORSU" (bei Umbenennung, VCT) am 17.06.95 in Bremerhaven|Gebaut auf der Holländischen Makkum Werft in Makkum unter der Bau Nr.: 10 als "WOLGAST"(Imo: 6524632 ) für die VEB Deutfracht/Seereederei- Rostock (DDR)|Weitere Namen: 92 TORSU(Torsu Schiffahrt GmbH & Co KG ATG Rostock) - 95 TANYA( Leghorn Ltd.) - 95 DON M.(Mario Mitchell SA, Panama) - 96 RICKY II(Intercaribbean Marine Ltd, Panama)| Status : 23.08.2012 liegt auf zum Verkauf (Frachter wurde in Puerto Cabello am 18.07.97 mit 4 To. Kokain beschlagnahmt)| Maschine: Deutz/ 971 kW/12 kn|GT :946 /DWT :1050|Länge üa: 63.3 m/ 10.6 m Breite|*Ladegeschirr wurde 1994 demontiert |
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| THORSTEN J
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 16.01.2020 09:34
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| NOK 07.08.94|Type of ship :General Cargo Ship-> 1996 Cv to Musel Dredger|IMO number :5272127| (Ex)-Name of ship : PAUL SCHEU (Paul Scheu Rendsburg)--> 73 ELDOR( Paul Häse, Stade) - 79 THORSTEN J.(Uwe und Rosemarie Juls, Stade->Harlingen ->Wirral Seafoods, Liverpool -> Lenger Seafoods BV)|Last Flag :Netherlands|Call Sign :PHYN|MMSI :244185000 |GT :216|DWT :365|Length oa:41.6m|Beam: 7.4m|Main Engine:MaK/265 bhp/8.5 kn|Year of build :1962|Builder:Brand/Oldenburg|Yard No: 161 |
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| AKRA
Hans W.Tiedemann Bulkcarrier 10.08.2016 10:57
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"AKRA" Weser Bremerhaven 09.08.16|Ship manager: EQUINOX MARITIME LTD Equinox Building, 331, Kifisias Avenue, Kifisia, 145 61 Athens, Greece (AKRA SHIPPING SA)|Flag :Cayman Islands|IMO number :9757929|Call Sign : ZGFG4|MMSI : 319093100|NT:20170 |GT : 34626 |DWT : 61302|Length oa: 199.9 m|Beam: 32.2 m| Draught Summer :13.026 m| Freeboard: 5627 mm| Main Engine: Hudong- 6 Cyl. 8130 kW/16.2 kn.|
Year of build : 2016|Builder/ Place: Dalian COSCO KHI/Dalian (CHN)|Yard No: DE028 (Design:KHI-61BC) |
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| CAPETAN COSTAS S -CLEMKO SHIP MANAGEMENT
Hans W.Tiedemann Schornsteinfotos & Flaggen 02.01.2017 13:37
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| Aufbauten- Schornstein des Bulkis "CAPETAN COSTAS S" der CLEMKO SHIP MANAGEMENT.| Weitere Info Reederei und Schiffe: Klick Hier |
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| SEUTE DEERN-Schwelbrand
Hans W.Tiedemann Havarien 17.02.2019 08:58
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| Bremerhaven 16. Februar 2019/Bark " SEUTE DEERN" nach dem Schwelbrand am 15. Februar 2019 |
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| Offshore Versorger Kasko
Hans W.Tiedemann Verschiedenes 08.12.2017 15:03
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| Offshore Versorger Kasko... auf der Elbe bei Cuxhaven 31.05.03 |
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| LOTA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 21.08.2011 11:28
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Elbe Cuxhaven 11.05.89|Flagge: Deutschland|
Heimathafen: Hamburg | IMO : 5135355|Gebaut1937 in Holland bei Nieuwe Noord Nederlandsche in Groningen unter der Bau Nr.: 63|Ex-Namen:1942 an Oost Rederij NV Rotterdam/1945 an G. Wedema Delfzijl/1950 umbenannt in "Tine"/1955 an Kustvaart Rederij "Tine" Vinke & CO Amsterdam umbenannt in "Iris"/1956 an D.&D.G. Snoodijk Wieringen umbenannt in "Gre"/1969 an Heinz August Wolter Assel umbenannt in "Lota"/1979 an Karl Meyer Umweltdienste GmbH Wischhafen | Verbleib:1997 an Maritiem Buitenmuseum Leuhaven/Rotterdam umbenannt in "Zeemeeuw" |Tragfähigkeit: 265 To/ 200 GT |Länge: 34.45m|Breite: 6.46m |Maschine:Deutz (RA 6M 428) /140 kW/9,0 Kn |
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