| CHRISTOPHER MEEDER
 Hans W.Tiedemann  Historisches & Oldies  05.02.2024 10:31
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| "CHRISTOPHER MEEDER" - IMO n° 7504122 (Reederei Georg Peterson Rendsburg) /New Waterway Holland 16.08.02| Type : General Cargo Ship | (Ex) Name's:CHRISTOPHER MEEDER ->03 KRONBORG - 05 SEA PEARL - 06 SPARROW - 18 NOUR F. - 20 NEW MOON| Ship manager/Owner: (20) GREECE CO 9, Filellinon Street, Piraeus, Greece/NEW MOON SHIPPING CO SA|Flag:Comoros|Call Sign:D6A2751|MMSI:620745000|Teu:135 |GT: 2235| DWT: 2200|Length oa:87.0/LPP:77.0 m|Beam: 13.0 m|Main Engine: MaK/1.455 kW/13 kn| Year of build:1976 | Builder/ Place: Peters, Hugo/Wewelsfleth/Yard No°559 |
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| TALANA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 19.05.2021 14:37
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| DAL Frachter mit Kühleinrichtungen "TALANA"( Rufz.: DAFP) auf der Weser beim Lotsenwechsel|Gebaut 1965 auf der Deutsche Werft in Hamburg unter der Bau Nr. :810|Lüa.: 155.9m,20.5m Breite|DWT : 13550/GT: 6994|Passagiere: 12|Maschine: MAN/7.162/ kW/ 17,5 kn| Weitere Namen: 75 GEORG HANDKE (VEB Deutfracht/Seereederei, Rostock)-90 FLYING PRIDE (Starfish Comp Nav SA)-92 ARTEMIS 1(STARFISH NAVIERA 1, Navarinou Street, Kallithea, 176 74 Athens, Greece.)Verbleib: 2003 verschrottet|Imo: 6523080 |
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| SPLITTNES - MOL EFFICIENCY
Hans W.Tiedemann Havarien 04.12.2011 15:00
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Bremerhaven ,November 2011|MOL EFFICIENCY nach Havarie mit SPLITTNES an der Pier in Bremerhaven.Weitere Info:
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| HAMMELWARDERSAND
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 02.10.2021 11:00
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| "HAMMELWARDERSAND" /08.1968 Taragona|Type:Cargo ship|Status of ship :Dead-Scuttled 22.35N/78.13.30W 10.10.75 (Crew of 4 murdered by other member, seacock opened)|IMO number :5141354|(Ex-Name's:HAMMELWARDERSAND (Meyer, Brake)-->72 GEORGE K.(Southland Trading) - 74 MIMI (Intercontinental Properties)|Length overall: 67.1m|Beam: 10.5m|DWT: 1164/499 GT|Main Engine:KHD/900 hp/11 kn. |
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| ERNST MITTMANN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 03.08.2011 12:20
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| Fracher "ERNST MITTMANN" auf der Weser bei Bremerhaven 1969/Bild: H.W.Tiedemann| Gebaut 1953 bei der Rheinstahl Nordseewerke Emden unter der Bau Nr.: 267 für die URAG in Bremen als" BORNHEIM" Rufz.: DEDN|Weitere Namen : ERNST MITTMANN (65 Ernst Jacob, Flensburg)- ASPASSIA M. ( 72 Arpel Cia Nav- Kyraspa Cia Nav, Grichenl.)-SEA RENOWN( 81 Cia Delmar Crystal SA, Pan.)| Verbleib: am 8.5.84 zum Abbruch nach Gadani Beach|Maschine: KHD/ 2.354 kW/ 12,5 kn| Länge üa: 121,81m/ 15,57 m Breite| Tragfähigkeit 6.765 t/ 3316 GT| |Imo: 5048899 |
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| COURAGE
Hans W.Tiedemann Carcarrier & RoRo 09.03.2016 18:47
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| Bremerhaven 2013|Ship manager: AMERICAN ROLL-ON ROLL-OFF 1, Maynard Drive, Park Ridge NJ 07656-1878, USA|Flag : United States of America|IMO number :8919922|Call Sign : WDC6907|MMSI :367063050|GT :52288|DWT :29213|Length overall:199.0 m|Beam: 32.3 m|Year of build :1991|Builder/Place:Hitachi Shipbuilding Maizuru/Maizuru(JPN)|Yard No:4851| Ex-Name's: AIDA |
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| ALPPILA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 11.04.2013 12:13
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| D "ALPPILA" auf der Elbe bei Cuxhaven |Gebaut 1909 auf der Englischen Thompson, R. Werft in Southwick unter der Bau NR.: 259 | Verbleib : Abbruch in Grimstad 24.10.60 bei Norsk Skipsopphugnings Co.|Eigner: Etela-Suomen Laiva Oy Finnland Helsinki |Länge :88.4 m/14.0 m Breite|GT: 2398|Ex-Namen: RELILLIO-->32 WILKE - 54 RIITA NURMINEN - 57 ALPPILA |
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| GINNHEIM
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 03.08.2011 12:19
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| Aufn.: 06-69-Bhv.Nordh. /Bild: H.W.Tiedemann|Gebaut 1955 auf der Flensburger-Schiffsbaugeselschaft unter der Bau Nr.: 554 für die URAG in Bremen.1971 verkauft an Solidarity Sh, Pan. und Umbenannt in" ETERNITY" |Verbleib: Abbruch in Burriana 5.3.79|Länge üa: 157.5m/ 19.4 m Breit|BRT: 9708 to/ Tragfähigkeit 14270|Maschine:Borsig/ 4.200 hp/13,8 kn |
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| ZYRARDOW
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 15.10.2017 11:36
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Elbe Cuxhaven 13.04.88|Type of ship Reefer|Status of ship :Wrecked 14.01N/42.41E 24.9.01|IMO number : 7619513|Callsign: P3EU8|Last known Flag: Cyprus|DWT: 5640/6414 GT|Length overall: 139.5 m|Beam: 18.0 m|Year of build : 1980|Builder/Place: Alfeite Arsenal/Almada(PRT)|Yard No: c117 (Design: B437)-->Cpl by: Gdanska Lenina, Gdansk- Yard No:B437/17| (Ex)-Name's: ZYRARDOW (Polish Ocean Lines)-->92 NORDIC TRADER (Endeavour )- 95 AQUILA II (Sea Navigator)- 98 OCEAN BREEZE(Navel Marit Ltd.)|Main Engine: Sulzer/9.709 kW/22,5 kn.
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| Leixoes ... 1971
Hans W.Tiedemann Bilder v.Seeleuten 18.09.2023 07:59
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Einlaufen Leixoes - 21.09.1971...|Auch schon vor 45 Jahren war der künstlich erschaffene und tidenunabhängige Hafen Leixoes stark frequentiert, als noch Stückgut und keine Blechboxen umgeschlagen wurden.Bereits damals unterhielten dorthin deutsche Reedereien Liniendienste, wie u.a. OPDR, DG Neptun, DDG Hansa.
Der von den Ufern des Douro stammende Portwein fand somit seinen direkten Weg nach Deutschland. |
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