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COSTA VICTORIA

COSTA VICTORIAbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag02.03.2018 10:13    
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"COSTA VICTORIA"  Bremerhaven 1995/ 1996| Geschichte: Im Jahre 1993 bestellte die italienische Costa Crociere zwei Passagierschiffe bei der Bremer Vulkan Werft. Die erste Einheit war die "Costa Victoria", IMO:9109031, deren Bau in Bremen Nord begann. 1995/1996 geriet die Werft in finanzielle Schwierigkeiten, u. a. wegen zu geringen Eigenkapitals. Im September 1995 wurde in der Presse von Liquiditätsproblemen berichtet. im Februar 1996 stellte der Vorstand beim Amtsgericht Bremen einen Vergleichsantrag, im Mai 96
folgte der Anschlußkonkurs.1984 hatte der Bremer Vulkan die Lloyd Werft in Bremerhaven übernommen. Da dieser Betrieb zur Zeit des Konkurses der Muttergesellschaft über eine gute Auftragslage verfügte, wurde das Unternehmen mit Hilfe einer Transfergesellschaft erhalten.Am 02.09.95 erfolgte die Überführung des Schiffsrohbaues über die Unterweser nach Bremerhaven. Dort wurde die "Costa Victoria" fertiggestellt und am 10.07.96 an die Reederei übergeben, die den Neubau am 28.07.96 in Venedig in Dienst stellte. Für das zweite Schiff, die "Costa Olympia", wurde nach der Fertigstellung des Rumpfes der Auftrag annulliert. Das Objekt rostete dann vor sich hin. Im Jahre 1997 schied die Familie Costa als Eigentümer aus der Reederei aus, die heute zur amerikanischen Carnival-Gruppe gehört.Der Bremer Kasko wurde später von NCL gekauft und als "Norwegian Sky" in Dienst gestellt.Ein Seitenriß der "Costa Victoria" befindet sich noch heute im Gebäude der Fahrgastanlage an der Columbuskaje.Die "Costa Victoria" wurde seit 2012 nur in Ostasien eingesetzt und befindet sich zur Zeit auf der Heimreise (heute Colombo), um ab dem 30. März im Mittelmeer eingesetzt zu werden.

BRUARFOSS

BRUARFOSS beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag30.04.2018 14:01    
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"BRUARFOSS"  (Eimskip,IReykjavik) Imo:  7729045/Elbe Cuxhaven 29.08.1993|Type: Cargo Ship (RoRo)|(Ex)- Name's: MERZARIO PERSIA -->86 PERSIA - 88 BRUARFOSS - 96 VEGA - 98 AMANDINE - 03 AMANDA - 08 AMANDA I| Status:Broken Up - Alang 20.03.2010|Last Ship manager: KONVOY MARITIME LTD 1570 Sokak 60, Cinarli Mah, Konak, 35170 Izmir,Turkey|Flag:Panama|Callsign:ETD9|GT:14715|DWT:14043|Teu: 662 | Length overall:173.0 m|Beam:21.7 m|Main Engine:  MaK/ 8.532 kW/15.5 kn|Year of build:1978 | Builder/ Place:Lindenau/ Kiel|Yard No:177

Baltiyskiy-111, RUS, IMO 7612448 - 01.11.98 Cux.jpg

Baltiyskiy-111, RUS, IMO 7612448 - 01.11.98 Cux.jpgbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Kategorieunbearbeitet    Letzter Eintrag10.02.2024 09:07    
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 MIDNATSOL

MIDNATSOLbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag04.05.2018 19:43    
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"MIDNATSOL",  einlaufend  Geeste Bremerhaven  um bei Bredo Reparaturarbeiten ausführen zu lassen,04.05.2018|Reederei: HURTIGRUTEN ASA Havnegata 2, 8514 Narvik, Norway|IMO-Nummer: 9247728|MMSI-Nummer: 258595000|Rufzeichen: LMDH3| Flagge: Norway|GT: 16151|NT: 6353|DWT : 1184|Passangers: 822|Länge: 135.75m|Breite: 21.5m| Tiefgang: 5.1m| Baujahr: 2003| Werft/Ort: Bergen Group Fosen AS LANDSKRONA, SWEDEN|Bau Nr. : 73

BLACK EAGLE

BLACK EAGLE beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag08.05.2018 14:17    
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Nach einem mehrtägigen Aufenthalt in Brake lief am 07.05.18 das us-amerikanische Sealift-Schiff "Black Eagle", -83, IMO 8124371 nach Sunny Point in North Carolina aus|->IMO number :8124371|(Ex)-Name's of ship :THERESE DELMAS -->01 A1C WILLIAM H.PITSENBARGER - 08 BLACK EAGLE|Ship manager: (12) SEALIFT INC 68, W Main Street, Oyster Bay NY 11771-2284, USA (BLACK EAGLE SHIPPING LLC)|Flag :United States of America|Call Sign :WDJJ|MMSI :369542000|Teu: 1.417|GT :31041|DWT :32709|Length overall: 189.0 m|Beam:32.2 m| Main Engine: Sulzer/ 10.151 kW/18 kn|Year of build :1983| Builder/ Place: Atlantique (Alsthom)/ St Nazaire (FRA)|Yard No:D28

PIONER VYBORGA

PIONER VYBORGAbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag14.05.2018 14:22    
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"PIONER VYBORGA" nok Gruenental 10.08.94|Typ: Container| Status : Abbruch in Alang  07.05.2009| Letzter Eigner: KONVOY DENIZCILIK SANAYI VE TICARET LTD SIRKETI Konvoy Plaza, 1570 Sokak No. 60, Cinarli, 35090 Izmir, Turkey|IMO-Nummer: 7320708|MMSI-Nummer: 376001200|Rufzeichen: J8B3O79| Flagge: Saint Vincent and the Grenadines|GT: 5365|NT: 2193|DWT : 6270|Teu: 218|Länge: 130.34m|Breite: 17.34m| Tiefgang: 6.93m| Baujahr: 1973| Werft/Ort: VYBORG SHIPYARD, VYBORG RUSSIA|Bau Nr. : 505|(Ex)- Namen: PIONER VYBORGA-->96 GALICIA STONE - 99 VIGO STONE - 08 SILVER CASTLE

ICE CRYSTAL ->SUNSET X

ICE CRYSTAL ->SUNSET Xbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieVerschiedenes    Letzter Eintrag25.01.2021 10:13    
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Bremerhaven 29.Mai 2018/Die Hinsch Reederei in Buxtehude hat im Mai zwei Feeder übernommen:"Sunrise X", IMO 9428217, ex Ice Moon-18 und "Sunset X", IMO 9440590, ex Ice Crystal, die im Dock, trotz der erfolgten Umbenennung, noch den vorherigen Namen am Heck führt|SUNSET X ->Flag:Antigua and Barbuda|Callsign:V2EF4|MMSI:305412000|Length: 129.00m|  Beam: 20.00m  |Depth: 10.80 m| Draught: 7.40 m|DWT:8248 |NT:3165|GT : 7545|Teu:698|Main Engine:Caterpillar(8 M43C)/7200 kW/16.00 kn|Year of build : 2008 |Shipbuilder/Place: SAINTY LONGCHUAN /(China)|Yard N°.:05STIG038| Ex-Name's: (Launched as POLARICO)FRISIAN CRUISER --> 08 ICE CRYSTAL - 09 MELL SENANG - 11 ICE CRYSTAL-> 2018 "SUNSET X"

MULTRATUG 32

MULTRATUG 32beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag08.06.2018 15:11    
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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.Die Schleppeinrichtung  kann sich um 360 Grad um den Aufbau  drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

BRUNSRODE , DGPR, -68, Flender, 4.800 BRT, - 07-69 Hbg..jpg

BRUNSRODE , DGPR, -68, Flender, 4.800 BRT, - 07-69 Hbg..jpgbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Kategorieunbearbeitet    Letzter Eintrag22.12.2023 08:31    
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"BRUNSRODE" Imo: 6829836/  DGPR, 1968 Lübecker Flenderwerke, 4.800 BRT, 5.100 t Tragf.,
12.000 PS, 22 kn, 12 Pax, - Photo: 07-69 Hamburg Norderelbe;

SEABOURN OVATION

SEABOURN OVATION beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag16.08.2018 12:26    
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Bremerhaven 16.08.2016/"SEABOURN OVATION " IMO 9764958|Der 5-Sterne-Luxus-Kreuzfahrtschiff-Neubau machte heute an der Bremerhavener Columbuskaje fest. Es wird berichtet, daß das Zahlenverhältnis von Besatzungsangehörigen zu Passagieren nahezu eins zu eins beträgt, was auf einen außergewöhnlichen Service schließen läßt.|/|Ship manager: (18)SEABOURN CRUISE LINE LTD 300, Elliott Avenue W, Seattle WA 98119-4198, USA (HOLLAND AMERICA LINE NV )|Type of ship:Passenger (Cruise)Ship|Flag:Bahamas|Callsign:C6CV5|MMSI:311000585|Passengers: 604|GT:41865|DWT:7000|Propulsion: 2 Diesel-electric azipods / 23.040 KW / 2 Screws/18.6 Kn|Length oa: 210 m|Beam: 28 m|Year of build:2018 |Builder/ Place:Fincantieri Genova-Sestri/Genoa-Sestri (ITA)|Yard No:6258

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