| Stolt Dipper 
 Max  Tanker  07.01.2011 16:58
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| 2010 in Delftzijl|Reederei: STOLT NIELSENS REDERI, HAUGESUND NORWAY |IMO-Nummer: 8920531|MMSI-Nummer: 319036000|Rufzeichen: ZCMY3| Flagge: CAYMAN ISLANDS |GT: 3.206 tons |Länge: 96.00 m|Breite: 15.10 m / Tiefgang: 6.20 m |Baujahr: 1992 | Werft/Ort: AARHUS FLYDEDOK, AARHUS DENMARK |Bau Nr. : 199 |(Ex)- Namen:STOLT MARGIT TERKOL-->94 MARGIT TERKOL - 96 STOLT DIPPER |
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| Stolt Dipper
Max Tanker 07.01.2011 16:59
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| 2010 in Delftzijl|Reederei: STOLT NIELSENS REDERI, HAUGESUND NORWAY |IMO-Nummer: 8920531|MMSI-Nummer: 319036000|Rufzeichen: ZCMY3| Flagge: CAYMAN ISLANDS |GT: 3.206 tons |Länge: 96.00 m|Breite: 15.10 m / Tiefgang: 6.20 m |Baujahr: 1992 | Werft/Ort: AARHUS FLYDEDOK, AARHUS DENMARK |Bau Nr. : 199 |(Ex)- Namen: 94 "STOLT MARGIT TERKOL" |
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| Pearl of Persia ...
Max Containerschiffe 07.01.2011 15:31
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| "Pearl of Persia" Ausgedockt 2010 |
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| OSTFRIESLAND
Max Kreuzfahrt- & Fährschiffe 25.06.2016 10:15
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Da is ja noch ein Foto aus alten Tagen.
Na siehst du, wirkt doch ziemlich...
Aber wart mal ab, nach der OP... |
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| ORPHEUS
Max Bilder v.Seeleuten 05.12.2023 13:36
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Orpheus aus dem Jahr 1970 (Tanker) von Stinnes war eine Urlaubsvertretung, den Kahn gibt es noch  |
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| ORPHEUS
Max Bilder v.Seeleuten 11.05.2009 09:29
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| Orpheus aus dem Jahr 1970 (Tanker) von Stinnes war eine Urlaubsvertretung, den Kahn gibt es noch |
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| MIA B...
Max Detailfotos 14.02.2015 14:59
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| Maschinenraum des Kümos "MIA B" |
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| MIA B...
Max Detailfotos 14.02.2015 13:15
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Mia B, umbenannt in Anjelica Express|An dieser Stelle einmal Bilder dieses Schiffes, das – so muss man sagen – durch das Engagement und den Fleiß aller Mitwirkenden wieder zu einer attraktiven alten Dame wurde.
Der (Ex) Eigner Niels. S. hat mit viel Sachverstand und noch mehr Enthusiasmus diesen Kümo neu erstrahlen lassen. Eine Maßnahme - die es lohnt, dieses einmal gebührend hervorzuheben. Alleine schon der Maschinenraum ist eine Augenweide. Es gibt also noch Reeder, die nicht nur den letzten Euro aus einem Schiff quetschen, sondern tatsächlich auch Schiff und Besatzung zu schätzen wissen (Chapeau) und investieren, Nachahmer gesucht!
Ich danke an dieser Stelle Herrn Niels.S. und der JEB Reederei für die freundlich Aufnahme an Bord, die schöne, aber viel zu kurze Zeit auf diesem Schiff. Möge Ihnen und Ihren Leuten weiterhin viel Erfolg beschieden sein. Dem Sietas Schiff Typ 33, von denen nach meinem Kenntnisstand noch 3 andere in Fahrt sind, allzeit gute Fahrt, leider kann ich nicht an dem 50. „Geburtstag“ dabei sein. Zeigt es doch, das dieser Schiffstyp eine sehr wohl gelungene Konstruktion wurde und noch ist.
Max Bannert
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| MIA B...
Max Detailfotos 14.02.2015 14:59
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| Maschinenraum des Kümos "MIA B" |
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| MIA B...
Max Kümos 14.02.2015 14:59
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| Maschinenraum des Kümos "MIA B" |
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) Datum (
