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Menü :  Jürgen Gesamt:10219 | |
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 Jürgen  Schlepper & Versorger  13.01.2024 17:50
 1633  0
| BMS "ATLANTIC" Imo: 7360679/ Mittelmeer 20.03.1984 | 1975 bei Schichau-Unterweser in Bremerhaven unter der Bau Nr.:2254 gebaut, für Reederei Bugsier in Hamburg als "VULKAN" in Fahrt als "ATLANTIC"|Heimathafen: Hamburg| Rufz.: DACP| Flagge: Deutsch|1977 Anbau von zwei Kortdüsen bei HDW Kiel.1995 verkauft an Bilinder Marine (J. Latsis); Umbenannt in "Khozam", Umbau zum Begleitschiff.1999 verchartert als Begleitschiff an die griechische Marine|| Laenge: 77,54m/ Breite : 13,22m/Tiefgang: 5,10m| BRT : 1597|Maschine: 2 Deutz Dieselmotoren des Typs RBV 12 M mit je 3236 kW, 18.2 kn, 125 t Pahlzug, nach Anbau der Kort-Duesen 135 t Pfahlzug.|1995 aus dem Schiffsregister gestrichen und zur Privatjacht umgebaut.| Eigner: (08) SETE YACHT MANAGEMENT SA Building 4, Flisvos Marina, Palaio Faliro, 175 61 Athens, Greece|Flagge:Cayman Islands|Rufz.: ZCXC5 |
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| BRITTA THIEN
Jürgen Containerschiffe 16.03.2019 14:39
1623 1
| "BRITTA THIEN"Weser bei Bremerhaven 30.06.86/Gebaut 1986 auf der Rickmers-Werft in Bremerhaven für Thien Reederei Lilienthal/HH unter der Bau Nr.:6071|Länge ü.a.:129.55 m| Breite:20 m| Tiefgang:6.6 m|Seitenhöhe: 8.7 m|GT: 6071|NT: 3039| DWT: 8050 t|582 TEU|Ladegeschirr: 2 Kräne 35 t|Mashine: Deutz/4.413 kW/ 16 kn|Weitere Namen: SIAM BAY (1995), FAS PROVENCE (1994), VILLE DE DUBAI (1992), BRITTA THIEN (1989), AEL EUROPA (1989), BRITTA THIEN (1988)| Verbleib Schiff in Fahrt als "FAS PROVENCE" Eigner:CMA CGM THE FRENCH LINE/Frankreich|IMO-Nummer: 8508436|Rufzeichen:C6QS5|Flagge: Bahamas |
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| WOERMANN UBANGI
Jürgen Containerschiffe 16.12.2015 06:07
1614 1
Elbe Cuxhaven 15.06.86| IMO-Nummer: 8508412| Gebaut 1985 auf der Werft Nobiskrug GmbH in Rendsburg unter der Bau Nr.: 726 für Wester Linie -Gebr. Peterson, Rendsburg, als" WESTERBROOK" in Fahrt als "WOERMANN UBANGI"|Länge ü.a.: 151.62 m| Breite: 22.90 m| Tiefgang: 8.348 m|GT: 10524 t|NT: 5600 t|Dwt: 14180 t|Ladegeschirr: 2 Kräne a 40.00 t|Maschine: Krupp Mak/ 8 M 601/ 7500 kW/ 17.00 kn| Weitere Namen: 89 NEDLLOYD ZAANDAM - 90 MAGDALENE - 93 PUENTE ATLANTICO - 95 ZIM PARAGUAY - 96 WESTERBROOK - 97 SAUDI DAMMAM - 99 SEAVOYAGER - 99 THAILAND STAR I - 03 SEAVOYAGER| Verbleib: Schiff in Fahrt als" DONGTAI FORTUNE" Eigner: Dongdu Shipping (HK) Co., Ltd.< Reeder: Golden Fortune Ship Management Co., Ltd.|Rufzeichen: VRZI9|Flagge: Hong Kong
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| FLORA
Jürgen Historisches & Oldies 11.05.2021 13:19
1613 0
| "FLORA" IMO n° 6616825 / Bremerhaven 29.04.1986 | Flagge: Deutschland|Länge ü.a.: 73.30m|Breite: 11.5om |DWT: 2310/1443 t | Maschine:Deutz/ 1.103 kW/11 kn |Werft/Ort:Unterweser/Bremerhaven |Bau Nr.: 454| (Ex)- Namen: FLORA (Dampfs-Ges. "Neptun" Bremen ->Deutsches Rotes Kreuz Bremen->Prakla-Seismos GmbH Bremen ->Damacor Sg. Co. NV.Willemstad )-->92 FLORA 1 (Seismic Sg. Inc. Panama )- 95 SUN FLORA (Sun Flora Sg. SA. Belize City ) - 01 HATI BAIK (Panfoong Sg. Pte. Ltd. Phnom-Penh->Panfoong Sg. Pte. Ltd. Ulan Bator )- 06 BAIK | Verbleib:2006 nach Chittagong zum Abbruch| Letzter Eigner: OONG SUN SHIPPING PTE LTD Suite 03-03, Henderson Industrial Park, 211, Henderson Road, Singapore 159552| Flagge: Mongolei|Rufz.: JVAT2 |
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| MODERN EXPRESS
Jürgen Carcarrier & RoRo 29.09.2016 09:35
1610 15
| Einl. Durban (Südafrika) |Reederei: CIDO SHIPPING (HK) CO LTD , 20TH FLOOR, WORLD WIDE HOUSE,, 19, DES VOEUX ROAD CENTRAL, HONG KONG, CHINA|IMO-Nummer: 9231688|MMSI-Nummer: 356187000|Rufzeichen: H9DG| Flagge: PANAMA|GT: 33831 t |NT: 10149 t|DWT : 10454 t|Länge: 164.0 m|Breite: 28.0 m| Tiefgang: 8.71 m|Baujahr: 2001| Werft/Ort: SLS SHIPBUILDING, GYEONGNAM SOUTH KOREA|Bau Nr. : SAS-408 |
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| MERIDIAN III
Jürgen Historisches & Oldies 24.01.2009 15:17
1604 0
Weser Bremerhaven 12.04.86/ Gebaut in 1963 bei J.J.Sietas, Hamburg, Bau-Nr.482.'Typ 20'|
BRT 424, tdw 900 / KHD, 300 PS. 10 kn|
1963 "WALTER BEHRENS" Hans Eckhoff, Hamburg, D.
1976 "GERD" Hans Hermann Frese, Wischhafen
1983 "MERIDIAN III" U. Brzoska, Hechthausen, At.
1990 "MONICA" Marnave Sh Co Ltd; Heinecke & Co,Mal.1994/95 Reederei Gunter Trulsen,Cuxhaven |
Danke an PETERSCH für Text u. Info |
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| VICTOIRE
Jürgen Bilder v.Seeleuten 06.06.2020 13:18
1588 0
| Tanker "VICTOIRE" in der Nordsee 1997 / Fotografiert vom Fischdampfer "IRIS" BX 775| "VICTOIRE" Imo: 8807650->Type of ship:LPG Tanker|(Ex)- Name's:KELVIN ->96 VICTOIRE - 04 CUMBRIA|Status:Broken Up - Chittagong 28.05.2017|Last Ship manager & Owner: SOMAP INTERNATIONAL PTE LTD 18-02, Shenton House, 3, Shenton Way, Singapore 068805|Flag:Liberia|Callsign:ELTK7|GT:13455|DWT:13453|Length oa:146.1 m|Beam: 23.0 m| Speed: 15 kn|Year of build:1990 | Builder/ Place: Ishikawajima-Harima/ Kure (JPN)|Yard No:2983 |
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| CHRISTIAN WESCH
Jürgen Frachter 09.02.2009 14:41
1574 1
| Weser Bremerhaven/Gebaut 1980 bei Howaldtswerke,Deutsche Werft in Kiel unter der Bau Nr.153 für Reederei Wesch|Länge: 142.0m|Breite: 21.0m| Tiefgang: 7,90 m| 10.800 tdw/8192 Tons| Teu: 590|Maschine: MAN, 8.057 kW, 15,5 kn.|Ladegeschirr: 4 Kräne a 16.4 t/ 1 Stülken- Schwergutbaum 180 t|86 BALKAN - 90 MAERSK MANGO - 91 MAERSK EURO OCTAVO - 93 BALKAN - 94 BALKAN DELMAS - 94 PROJECT ASIA - 95 BALKAN - 96 SEA EXPLORER - 98 ATL EXPLORER - 01 PARNASS I - 01 GLOBAL PRINCE|Schiff in Fahrt als " DINA QUEEN" Reederei: GULF LINER SHIPPING DUBAI - UNITED ARAB EMIRATES/IMO-Nummer: 7812713/Rufzeichen: 3ERT2 Flagge: Panama |
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| MIECZYSLAW KALINOWSKI
Jürgen Historisches & Oldies 17.10.2017 10:06
1573 0
| Weser Bremerhaven 09.1984/"MIECZYSLAW KALINOWSKI" Erster Schnellfrachter der Serie B 438 der Stocznia Gdanska Werft in Gdansk / Poland (Bau-Nr. 651) für Reederei: Polski Linie Oceaniczne, Gdynia.|IMO: 7333432|Länge ü.a.: 161.00m|Breite: 23.00m|DWT: 11683/GT:10112 / NT:5638|Maschine: Sulzer 6 Zyl. Zegielski/ 17200 bhp/21 kn|Ladegeschirr: 14x5 to/ 2 x 25 to/ 1 x 80 to|Weitere Namen: 91 OCEAN REGINA - 93 OCEAN TRADER| Verbleib: Am 11.1.1997 in Alang verschrottet. |
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| NORWEGIAN DREAM
Jürgen Havarien 28.06.2009 15:53
1572 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent"| Bergungskrahn "ENAK" mit Steuerschlepper "ARION" hat die neue Rumsmurmel (Wulstbug) am Haken./So wir sind da  mal sehen aufs Passt  |
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