| CONSTRUCTOR Rick A. Hellmann Schlepper & Versorger 16.06.2017 16:41 248 0
" CONSTRUCTOR "ausl .Schleuse Kiel Holtenau 06.2017|Type of ship : Offshore Support Vessel|Ship manager/Owner:UNIE VAN REDDING SLEEPDIENST Postbus 2, Italielei 3, 2000 Antwerp, Belgium/HANZEVAST DIVING SUPPORT Belgium|Flag : Belgium|IMO number :9524932|Name of ship :CONSTRUCTOR / Ex: NOORDHOEK CONSTRUCTOR|Call Sign :ORQC|MMSI : 205599000|GT :3578|DWT : 3030|Length oa:76.73 m|Beam: 18 m|Year of build : 2010|Builder/ Place: Niigata Shipbuilding & Repair/Niigata (JPN)|Yard No: 40 |
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| CONSTRUCTOR.... Rick A. Hellmann Detailfotos 16.06.2017 16:38 257 0
" CONSTRUCTOR" / Aufbauten-Brücke von Achtern.... |
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| CONSTRUCTOR.... Rick A. Hellmann Detailfotos 16.06.2017 16:37 258 0
" CONSTRUCTOR" / Rettungsboot |
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| CONSTRUCTOR.... Rick A. Hellmann Detailfotos 16.06.2017 16:40 258 0
" CONSTRUCTOR" / Rettungsinseln ... |
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| CONSTRUCTOR.... Rick A. Hellmann Detailfotos 16.06.2017 16:41 280 0
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| EEMS TRAVELLER -Maschinenausfall Rick A. Hellmann Havarien 18.11.2016 16:28 372 0
EEMS TRAVELLER -Maschinenausfall .../Auf der Fahrt von Stettin nach Hamburg erlitt der holländische Frachter "Eems Traveller", 2137 BRZ (IMO-Nr.: 9218234), am Abend des 17.11. beim Einlaufen in die Holtenauer Schleuse gegen 21.30 Uhr einen Maschinenausfall. Kurzfristig legte sich das Schiff quer in die Kammer, konnte aber dann an der Nordseite festgemacht werden. Es entstand offenbar kein Sachschaden. Nach Eintreffen der Polizei und der Prokolierung des Vorfalls konnte das Schiff die Reise um 23:10 Uhr fortsetzen. Nach einem Stopp am Voith-Kai in Kiel sollte sie nun im Laufe des 18.10. im Zielhafen eintreffen. Text: Tim Schwabedissen |
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| FREDO ... Rick A. Hellmann Havarien 16.01.2017 15:47 301 0
Am 13.1. um 13.20 Uhr erlitt auf der Fahrt von Swinemünde nach Bremerhaven der deutsche Frachter "Fredo", 1649 BRZ (IMO-Nr.: 8504208) gegen 13:20 Uhr von der Holtenauer Schleuse kommend unmittelbar hinter der Holtenauer Hochbrücke Maschinenausfall. Auch das Bugstrahlruder war betroffen, und das Schiff lief in der Kanalkurve bei Knoop hilflos in die Böschung. Gegen 14:35 Uhr kam es aus eigener Kraft wieder frei und ging zunächst an die dortigen Dalben. Um 15.30 Uhr verholte sie an den Bominflot-Kai im Kieler Nordhafen. Von dort ging es am 14.1. um 18 Uhr weiter nach Bremerhaven. Dort machte die “Fredo” am 15.1. um 3.30 Uhr bei der Bredo Shipyard zur Reparatur fest./ Text: T. Schwabedissen |
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| FREDO ... Rick A. Hellmann Havarien 16.01.2017 15:47 354 0
Am 13.1. um 13.20 Uhr erlitt auf der Fahrt von Swinemünde nach Bremerhaven der deutsche Frachter "Fredo", 1649 BRZ (IMO-Nr.: 8504208) gegen 13:20 Uhr von der Holtenauer Schleuse kommend unmittelbar hinter der Holtenauer Hochbrücke Maschinenausfall. Auch das Bugstrahlruder war betroffen, und das Schiff lief in der Kanalkurve bei Knoop hilflos in die Böschung. Gegen 14:35 Uhr kam es aus eigener Kraft wieder frei und ging zunächst an die dortigen Dalben. Um 15.30 Uhr verholte sie an den Bominflot-Kai im Kieler Nordhafen. Von dort ging es am 14.1. um 18 Uhr weiter nach Bremerhaven. Dort machte die “Fredo” am 15.1. um 3.30 Uhr bei der Bredo Shipyard zur Reparatur fest./ Text: T. Schwabedissen |
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| Ingeborg-Pilot Maschinenschaden Rick A. Hellmann Havarien 14.10.2017 12:38 452 0
"Ingeborg Pilot" im Schlepp- Schleuse Kiel-Holtenau 13.10.2017|Auf der Reise von Brake, wo er am 6.10. ausgelaufen war, nach Fredericia erlitt der unter St. Vincent-Grenadines-Flagge laufende Frachter "Ingeborg Pilot", 2161 BRZ (IMO-Nr.: 9108439), Maschinenschaden. Das Schiff hatte am 7.10. in Brunsbüttel festgemacht. Als die Reise am frühen Morgen des 12.10. weitergehen sollte, versagte die Maschine. Der Havarist wurde im Laufe des Tages von den aus Kiel gerufenen beiden Schleppern "Stein" (IMO-Nr.: 9241243) und "Holtenau" (IMO-Nr.: 8200321) durch den Kanal und die Schleusen in Kiel gezogen. Um 14.40 Uhr warf der Frachter auf der Reede vor Holtenau Anker. Am frühen Morgen des 13.10. ging es dann am Haken der Schlepper "Stein" und "Kitzeberg" (IMO-Nr.: 9041150) mit fünf Knoten Fahrt weiter in Richtung des Zielhafens, wo der Schleppzug im Laufe des Tages eintreffen sollte.Die”Ingeborg Pilot” ist 88,46 Meter lang, 11,35 Meter breit, hat 4,94 Meter Tiefgang und eine Tragfähigkeit von 3.004 Tonnen. Sie läuft für die Venus Shipping ApS in Vestbjerg und wurde 1994 in Komarno erbaut./ Text: T. Schwabedissen
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| ISA-mit EMBA Rick A. Hellmann Schlepper in Action 10.10.2017 14:40 430 0
Schlepper "ISA" mit Neubau "EMBA" in der Schleuse Kiel-Holtenau 10.10.2017 |
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