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OCEANIC - Stockanker

 OCEANIC - Stockankerbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag30.10.2023 06:53    
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OCEANIC - Oktober 1995 nach Werftzeit/ Wiederinfahrtbringung. Die "OCEANIC " IMO n°  6901490 hatte bis 2002 auf dem Hautpdeck jeweils Bb und Stb 1x Stockanker an den Aufbauten dabei, welche für Bergungen mitgeführt wurden. Ich bin fest der Meinung, dass sich diese nun im Deutschen Hafenmuseum, Standort Schuppen 50A, befinden (anscheindend wurden diese rd.20 Jahren am Grenzkanal oder Schuchmanplatz gelagert und dem Museum übergeben).

OCEANIC - Stockanker

 OCEANIC - Stockankerbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag30.10.2023 06:53    
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Die "OCEANIC " IMO n°  6901490 hatte bis 2002 auf dem Hauptdeck jeweils Bb und Stb 1x Stockanker an den Aufbauten dabei, welche für Bergungen mitgeführt wurden. Ich bin fest der Meinung, dass sich diese nun im Deutschen Hafenmuseum, Standort Schuppen 50A, befinden (anscheindend wurden diese rd.20 Jahren am Grenzkanal oder Schuchmanplatz gelagert und nun dem Museum übergeben).

OCEANIC - Stockanker

 OCEANIC - Stockankerbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag30.10.2023 06:53    
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Die "OCEANIC " IMO n°  6901490 hatte bis 2002 auf dem Hauptdeck jeweils Bb und Stb 1x Stockanker an den Aufbauten dabei, welche für Bergungen mitgeführt wurden. Ich bin fest der Meinung, dass sich diese nun im Deutschen Hafenmuseum, Standort Schuppen 50A, befinden (anscheindend wurden diese rd.20 Jahren am Grenzkanal oder Schuchmanplatz gelagert und nun dem Museum übergeben).

STIER

STIERbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag29.10.2023 13:10    
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"STIER" (1st commercial tug with VSP propulsion)
1954: Built by "Jadewerft (Wilhelmshaven) GmbH" at Wilhelmshaven (DEU)1954 -xx/04: delivered to "Norddeutscher Lloyd" at Bremen (DEU)(DEU flag, regd Bremen, c/s DEEC)1970: transferred to "Hapag-Lloyd AG" at Bremerhaven (DEU)1978 -20/02: for preservation to the "DSM - Deutsche Schiffahrts Museum" at Bremerhaven (DEU), put on land for exposition.photo must be taken in 1978, tug is now in "old" "Norddeutscher Lloyd" colours

STIER

STIERbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag29.10.2023 13:09    
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"STIER" (1st commercial tug with VSP propulsion)
1954: Built by "Jadewerft (Wilhelmshaven) GmbH" at Wilhelmshaven (DEU)1954 -xx/04: delivered to "Norddeutscher Lloyd" at Bremen (DEU)(DEU flag, regd Bremen, c/s DEEC)1970: transferred to "Hapag-Lloyd AG" at Bremerhaven (DEU)1978 -20/02: for preservation to the "DSM - Deutsche Schiffahrts Museum" at Bremerhaven (DEU), put on land for exposition.photo must be taken in 1978, tug is now in "old" "Norddeutscher Lloyd" colours

MAHSURI

MAHSURI beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag25.10.2023 15:56    
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2013-05-17: Research Vessel "MAHSURI" Imo° 7217999 - the former factory trawler BREMEN - anchored close to Pulau Tuba/Langkawi Kedah Malaysia in the Mallaca strait|9 sister vessels were built ( GL 6614- 6622)->1. BREMEN (IMO 7217999 - GL 6614), converted into a research ship,renamed MAHSURI, in service/2. HANNOVER ( IMO 7230642 -GL 6615),beginning 2010 deleted from GL- Register, fate unkown/3. REGULUS (IMO 7229710 - GL 6616), sold, modernized and renamed GOLDEN ALASKA, in service/4. FRIEDRICH BUSSE (IMO 7237250 -GL 6617), sold and renamed JOON SUNG HO, fate unkown/5. MOND (IMO 7302859 / GL 6618), renamed MONDO, russ. flag, acc. Miramar in Mai 2004 deleted from Register, fate unkown/6. KIEL (IMO 7234636 - GL 6619), still under german flag- ownership and in service/7. MAINZ (IMO 7315533 - GL 6620), caught fire in 1996 in Cuxhaven-Germany, later scrapped in Spain, dead/8. STUTTGART (IMO 7319644 - GL 6621), sold and renamed KAI CHUANG - YOU DUAN 1, fate unkown/9. WIESBADEN ( IMO 7324912 - GL 6622), arrived under tow of the tugboat WULF 7 (IMO 9360582) on the 2010-09-30 at Fornaes Shipbreaking in Grenå - Denmark for scrapping, dead

CAPE FERROL

 CAPE FERROLbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag09.10.2023 10:26    
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"CAPE FERROL"  -  IMO n°  9359325 /Singapore Strait 14.09.13|  Ship manager: (08) COLUMBIA SHIPMANAGEMENT LTD Columbia House, 21, Spyrou Kyprianou Avenue, 4042 Limassol, Cyprus (CAPE FERROL SHIPPING CO LTD )|Flag :Marshall Islands|Port of Registry:Majuro|Call Sign :V7PF6|MMSI :538003221|GT:15995|DWT :20346|NT:6251|Teu:1440| Length oa: 170.07 m| Breadth:25.00 m|Moulded Depth:14.20 m| Main Engine:MAN (8 S50MC-C)/19.80 kn|Draught:9.500 m|Year of build :2008|Builder / Place:P + S Werften GmbH / Wolgast|Yard N°.:546

BONANZA EXPRESS

BONANZA EXPRESSbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag26.09.2023 12:03    
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"BONANZA EXPRESS "(IMO 9200225) Morro Jable - Fuerteventura 2015-01-26|Type of ship :Passenger/Ro-Ro Cargo Ship|Ship manager: FRED OLSEN SA Edificio Fred Olsen, Calle Subida al Mayorazgo 4C, 38110 Santa Cruz de Tenerife, Canary Islands(Maritima de Fast Ferrys SA  ESP Santa Cruz de Tenerife )|Flag :Spain|Call Sign :EHYT|MMSI :224768000|GT : 5528|DWT : 838|Length oa:96.0 m|Beam: 26.0 m|Year of build :1999|Builder/ Place: Incat Tasmania/Hobart (AUS)|Yard No: 051

SCHARHÖRN

SCHARHÖRN beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag14.08.2023 11:31    
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New building "SCHARHOERN"  - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7 "  -  IMO n°  9183075  westbound north of Ruegen-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel  |  Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign:  ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: A&R   Western Baltija Shipbuilding -> Abeking & Rasmussen (A & R)  Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.

SCHARHOERN

SCHARHOERN beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag14.08.2023 11:30    
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New building "SCHARHOERN"  - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7"  -  IMO n°  9183075  westbound north of Ruegen-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel  |  Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign:  ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: A&R   Western Baltija Shipbuilding -> Abeking & Rasmussen (A & R)  Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.
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