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neueste Einträge
| ALBATROS
 willi  Schlepper & Versorger  26.08.2010 10:30
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| Rozenburg|Gebaut 1959 auf der F. Schichau GmbH in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 1699 als "BUGSIER 24" für die Bugsier Reederei in Hamburg|Länge: 26.70m,Breite: 6.47m,Tiefgang: 3.20m| 108 BRT| Maschine: 1 Deutz -Dieselmotor / RBV 8 M 545) mit 1320 PS,12.1 kn, 20.5 t Pfahlzug| Rufz.: DAQE|1964 bei der Assistenz der "ESSO ARGENTINA" in Wilhelmshaven gesunken,gehoben und verbreitert auf der F .Schichau Werft in Brh., danach 7.73m Breit .Schiff wurde neu vermessen nun 115 BRT|Verbleib: 1985 "Albatros " Scheepvaartmaatschappij Albatros (J.Kooren) in Rotterdam| 1986 Albatros Sleepboot Albat B.V. (Sleepdienst Jan Kooren) in Rotterdam|1999 Albatros Sleepboot Albatros B.V. (Smit Zalmstraat) in Rotterdam| 2002 Albatros Smit Salvage Division B.V. in Rotterdam|2002 Albatros T.Juijn in Sleeuwijk |2009 "SIR SILAS",Imo: 6618445/ Rufz.: PCGL/ Eigner: ...? |
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| LEVERKUSEN
Jan Ove Historisches & Oldies 26.08.2010 10:02
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| Frachter "LEVERKUSEN" in Hamburg in den 60erJahren|Gebaut 1953 bei den Flender Werke in Lübeck unter der Bau Nr.:434 für die Hamburg Amerika Linien|Loa: 160.0/LxBxT: 147,0 x 19,2 x 7,99 m|DWT: 9999/ 6828 to|Maschine: Turb Siemens, 9.000 Ps, 17,5 kn|Weitere Namen: 70 TUBINGEN - 70 MAINAMATI|Verbleib: Abbruch in Bilbao am 3.2.1972 |
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| DANZIG
Jürgen Historisches & Oldies 25.08.2010 12:37
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| Elbe bei Cuxhaven 1970|Bild H.W. Tiedemann|Gebaut 1938 bei der f. Schichau GmbH Abt. Schiffswerft zu Danzig unter der Bau Nr. 1420 als "DANZIG" für die Bugsier Reederei in Hamburg|243BRT| Länge: 35.74m, Breite: 7.54, Tiefgang: 3.97m,5.20m Seitenhöhe|Maschine: 2 Dieselmotoren mit zusammen 2150 PS, 2Schrauben ,13kn, Pfahzug 23 t| Rufz: DBMM, Flagge: Deutsch; Heimathafen: Kiel|1952 nach Hamburg verlegt mit Heimathafen Hamburg und neuen Rufzeiche DACQ|1960 Umgebaut und neu vermessen nun 244 BRT|Verbleib: 1974 verkauft über Holland nach Panama umbenannt in "JAN" dann "MAIFLOWER VII" Rufz. HO9146|1975 umgebaut und modernisiert nun 228 BRT/ Tiefgang: 3.69m|1980 verkauft an Denver Equipment & Trading Panama . Umbenannt in "PRINCESS I"| 1982 übertragen an SEA DRAGON MARITIME LTD SA Panama City, Panama.und Umbenannt in "PRINCESS II"| IMO number : 5086396|Heimathafen: Panama |
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| MANA
MIRAFLORES Frachter 25.08.2010 11:31
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Westbound in Kiel-Canal, date 10.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 1978 at Onomichi Zosen/Onomichi as YOUNG STATESMAN to Good Faith Navigation Co. Inc. - Monrovia
Sold and renamed 1982 THALASSINI IDEA -1988 THALASSINI MANA -
1993 MANA|Loa: 154.00 m|Beam: 22,20 m|DFT: 9,30 m|GRT: 11003 to|DWT: 17089 to|6 cylinder Burmeister & Wain type 6K.62EF, 620x1400; 8.300 bhp; 6.105 kW| 17 knots|IMO number : 7714739|Call Sign : 3FOJ3|Flag : Panama |
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| ONEGO MONSOON
MIRAFLORES Frachter 25.08.2010 11:31
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| NOK Grünental 25.12.09|Ship manager & Owner: INTERSHIP NAVIGATION CO LTD Intership House, 123, Georgiou Griva Digeni Street, 4002 Limassol, Cyprus.|IMO number :9520508|Flag:Cyprus|Call Sign :5BKT2|MMSI :210724000|NT: 2687|GT :5315|DWT :7709|Length o. a.: 117.00 m|Breadth max.:19.70 m|Depth to maindeck: 8.50 m|Draft summer: abt 6.46 m|Lifting Device's:Crane 1 (Hold 1&2):SWL 40 mt x 28 m at 26.00 m outreach/Crane 2 (Hold 2&3): SWL 40 mt x 28 m at 26.00 m outreach/Crane 1 & 2 (Hold 2): combined SWL 80 mt (no traverse on board)|Year of build : 2008| Builder/Place: Huanghai/Rongcheng(CHN)|Yard No: hcy105| Ex-Name's:MCP FALKENBERG |
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