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CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSegelschiffe & Yachten    Letzter Eintrag13.04.2016 17:39    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSegelschiffe & Yachten    Letzter Eintrag13.04.2016 17:39    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSegelschiffe & Yachten    Letzter Eintrag13.04.2016 17:39    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

	LA CARACOLA

LA CARACOLAbeliebt
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    KategorieCarcarrier & RoRo    Letzter Eintrag13.04.2016 17:04    
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NOK Fischerhütte 11.04.16|Type of ship : Ro-Ro Cargo Ship| IMO number : 8009088| (Ex)-Name of ship : ( Built as BALDER RA)BAZIAS 5-->95 PERSEUS - 96 DART 5 - 00 HOBURGEN - 15 LA CARACOLA| Ship manager: (15)ULISES NAVIERA 24, Konstantinoupoleos Street, 166 75 Athens, Greece (RYAN & SON PLC CORP.)|Flag :Panama|Call Sign : 3ENJ8|MMSI : 374381000|Teu:450 |Cars:  49 /94 Trailer|GT :9080|DWT :4818|Length overall:121.5 m|Beam:21.0 m|Main Engine: 2 MaK/ 5296 kW/15.5 kn|Year of build : 1985|Builder/ Place:   Galati SN/ Galati (ROM)|Yard No:771

	LA CARACOLA

LA CARACOLAbeliebt
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    KategorieCarcarrier & RoRo    Letzter Eintrag13.04.2016 17:03    
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NOK Fischerhütte 11.04.16|Type of ship : Ro-Ro Cargo Ship| IMO number : 8009088| (Ex)-Name of ship : ( Built as BALDER RA)BAZIAS 5-->95 PERSEUS - 96 DART 5 - 00 HOBURGEN - 15 LA CARACOLA| Ship manager: (15)ULISES NAVIERA 24, Konstantinoupoleos Street, 166 75 Athens, Greece (RYAN & SON PLC CORP.)|Flag :Panama|Call Sign : 3ENJ8|MMSI : 374381000|Teu:450 |Cars:  49 /94 Trailer|GT :9080|DWT :4818|Length overall:121.5 m|Beam:21.0 m|Main Engine: 2 MaK/ 5296 kW/15.5 kn|Year of build : 1985|Builder/ Place:   Galati SN/ Galati (ROM)|Yard No:771

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