| KRASNOE SELO 
 Jürgen  Historisches & Oldies  26.11.2014 18:20
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| Der Russiche Frachter "KRASNOE SELO" (Imo: 6500179)der USSR Baltic Sg.Co. aus Leningrad auf der Weser bei Brh. am 06.1983 |Gebaut 1965 auf der Finnischen Wartsila C-V-Werft in Turku unter der Bau Nr.: 1113|Länge: 147.4m/ Breite: 19.7 m/ Tfg. 7.9m|BRT: 8540/ NRT: 4695/ TDW: 12200| Maschine: Sulzer 6 Cyl. Wartsila/ 900o bhp/ 15.75 kn|Ladegeschirr: 4-10 to, 1. 40 to ,1- 60 to Baum(e) 4-5/3 to Crane |Verbleib: Abbruch in Alang am 20.8.93, bei Mahalaxmi Shipbreaking Corp. |
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| KHENDRIK KUYVAS
Jürgen Historisches & Oldies 26.11.2014 18:18
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| Weser Bremerhaven 06.1983|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Alang 18.6.03|IMO number :7519804| (Ex)-Name's of ship: KHENDRIK KUYVAS-->92 SVENTOJI - 01 KATERINA - 03 VICTORIA| Status of ship :Broken Up- Alang 18.6.03|Last Ship manager:DS INTERNATIONAL Phnom Penh, Cambodia|Flag : Bolivia|GT: 2111|DWT :2180|Teu: 58|Length overall:88.8 m|Beam: 12.8 m| Main Engine: 6 Cyl Sulzer/ 1500 bhp/ 12.5 kn| Lifting Device's: 4-5/ 10to. 2-5/10/20 To Beams|Year of build :1975|Builder/ Place: Drobeta-TS/Drobeta-TS( ROM)|Yard No: 31011 |
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| KRASNOE SELO
Jürgen Historisches & Oldies 26.11.2014 18:18
324 0
| Der Russiche Frachter "KRASNOE SELO" (Imo: 6500179)der USSR Baltic Sg.Co. aus Leningrad auf der Weser bei Brh. am 06.1983 |Gebaut 1965 auf der Finnischen Wartsila C-V-Werft in Turku unter der Bau Nr.: 1113|Länge: 147.4m/ Breite: 19.7 m/ Tfg. 7.9m|BRT: 8540/ NRT: 4695/ TDW: 12200| Maschine: Sulzer 6 Cyl. Wartsila/ 900o bhp/ 15.75 kn|Ladegeschirr: 4-10 to, 1. 40 to ,1- 60 to Baum(e) 4-5/3 to Crane |Verbleib: Abbruch in Alang am 20.8.93, bei Mahalaxmi Shipbreaking Corp. |
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| KARL KRUSHTEYN
Jürgen Historisches & Oldies 26.11.2014 18:17
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| Der Russische Frachter "KARL KRUSHTEYN" der USSR Estonian Sg.Co. aus Tallin auf der Weser am Anker 07.1983 | Gebaut 1968 auf der Ungarischen Angyalfold Werft in Budapest unter der Bau Nr.: : 2156 als "KARL KRUSHTEYN" |Weitere Namen: 91 SUURUPI - 94 PINE KING - 01 FOREST KING| Verbleib: Abbruch in China 1.2008| Letzter Eigner: EAST INVESTMENT CO INC PO Box 71, 2, Commercial Centre Square, Alofi, Niue Island, New Zealand Island Territories| Imo:6919136| Letzte Flagge: Cambotscha| Rufz.:XUDY3|DWT:1718/ GT:1230| Länge üa: 74.5 m/ Breite: 11.3 m|Tfg: 4.00m|Maschine: 8 cyl. Lang Eng Wks/ 1000 bhp/ 11.5 kn |
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| KHENDRIK KUYVAS
Jürgen Historisches & Oldies 26.11.2014 18:16
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| Weser Bremerhaven Juli 1983|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Alang 18.6.03|IMO number :7519804| (Ex)-Name's of ship: KHENDRIK KUYVAS-->92 SVENTOJI - 01 KATERINA - 03 VICTORIA| Status of ship :Broken Up- Alang 18.6.03|Last Ship manager:DS INTERNATIONAL Phnom Penh, Cambodia|Flag : Bolivia|GT: 2111 |DWT :2180|Teu: 58|Length overall:88.8 m|Beam: 12.8 m| Main Engine: 6 Cyl Sulzer/ 1500 bhp/ 12.5 kn| Lifting Device's: 4-5/ 10to. 2-5/10/20 To Beams|Year of build :1975|Builder/ Place: Drobeta-TS/Drobeta-TS( ROM)|Yard No: 31011 |
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