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GEESTEMÜNDE beliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag30.10.2009 10:54    
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Lotsenversetzer  "GEESTEMÜNDE" Kieler Förde 19.10.09

HEIDI I

HEIDI Ibeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag29.10.2009 12:15    
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Schwimmende Zementfabrik auf dem weg nach BEJAJA/Algerien/ NOK Hochdonn 28.10.09/Ship manager| ALPHA SHIPPING CO SIA 7, Visbijas prospekts, Riga Latvia| Owner: HC TRADING INTERNATIONAL Meydan Sokak, Maslak Mah Sisli, Istanbul Turkey|IMO number : 7711141|Call Sign : HO3097|Flag : Panama|Gross tonnage : 6926|
Type of ship : Barge|Year of build : 1977

CASPIAN LEADER

CASPIAN LEADERbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieTanker    Letzter Eintrag28.10.2009 17:13    
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NOK Kudensee 2008/Ship manager :PALMALI SHIPPING SERVICES 1, Ebulula Caddesi, Levent Mah Besiktas, Istanbul Turkey|IMO number : 9235684|
Call Sign : UGOQ|Flag : Russia|Length overall: 141.00m|Beam: 16.60m|Gross tonnage : 5137|
Type of ship : Oil Products Tanker|Year of build : 2000| Builder/Place: Krasnoye Sormovo/Nizhniy Novgorod(RUS)|Yard No: 5003| Ex-Name's: SFAT-3/01 TRINITY

SCL ELISE/Dalben 60

SCL ELISE/Dalben 60beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieHavarien    Letzter Eintrag27.10.2009 18:12    
Zugriffe1324   Kommentar: 0    
Der Minibulki "SCL Elise" ist auf der Reise nach Osten im Nord-Ostsee-Kanal und hat am 24.10.09 in der Weiche Kudensee Maschinenausfall gehabt und ist dann mit dem Bug in den Dalben 60 reingeknallt - dabei wurde der Dalben komplett abgerissen und schwamm im Wasser! Das Schiff konnte aus eigener Kraft wieder weiterfahren und mußte in Kiel im Nordhafen für weitere Untersuchungen festmachen!

SCL ELISE/Dalben 60

SCL ELISE/Dalben 60beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieHavarien    Letzter Eintrag27.10.2009 18:11    
Zugriffe1272   Kommentar: 0    
Der Minibulki "SCL Elise" ist auf der Reise nach Osten im Nord-Ostsee-Kanal und hat am 24.10.09 in der Weiche Kudensee Maschinenausfall gehabt und ist dann mit dem Bug in den Dalben 60 reingeknallt - dabei wurde der Dalben komplett abgerissen und schwamm im Wasser! Das Schiff konnte aus eigener Kraft wieder weiterfahren und mußte in Kiel im Nordhafen für weitere Untersuchungen festmachen!

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