neueste Einträge
| RO FORTUNE 
 Frank  Spezialschiffe  05.05.2024 11:19
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"RO FORTUNE" - IMO n° 9831971 , in front of Rorvik 11. Apr. 2024 |Type: Live fish carrier | Ship manager & Owner: (18) ROSTEIN AS Stoholmvegen, 47, 6487 Haroy, Norway|Flag:Norway|Port of registry: Ålesund|Call Sign:LFBZ|MMSI:
257028310|GT: 3579| DWT:5500|Length oa:82.1 /LPP:77.6 m|Beam: 15.5 m|Draught: 6.86 m|Depth: 8.00 m |Propulsion: 4x Yanmar 6EY22ALW combustion generatorsets/Propellers:1 Controllable pitch propeller/ Year of build:2018| Builder/ Place: Marine Projects Ltd. Sp. z o.o./Gdansk (POL)/ Yard No: 046 -> Cpl by Larsnes Mek. Verksted AS/Larsnes (NOR)/Yard No: 62
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| TEISTEN
Frank Kreuzfahrt- & Fährschiffe 05.05.2024 11:04
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| "TEISTEN" - IMO n° 9382437, underway in Trondheimfjord on April 11, 2024|Type:High Speed Ferry|Ship manager/Owner: (06) TIDE AS Mollendalsveien 1A, 5009 Bergen, Norway/ NORLED AS Borehaugen 1, 4006 Stavanger, Norway|Flag:Norway|Home port:Bergen|Call Sign:JWNM|MMSI:259479000|NT:94|GT:278| DWT:30|Passenger's:180 |Length oa:33.0 m|Beam:10.6 m|Draught:2.00 m|Depth:3.35 m|Main engine's: 4 x MTU (10V2000 M72) engines each 1.207 bhp total 3.600 kW / 2 Propeller's/ 35.0 kn service| Year of build:2006 | Builder/ Place: Kvaerner Fjellstrand/ Omastrand, (NOR)/Yard No:1675 |
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| RDJ JOHANNA - IMO n° 9195418 
Michael Brakhage Kümos 05.05.2024 10:21
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| "RDJ JOHANNA" - IMO n° 9195418 /Maasvlakte - Rotterdam 18. Jul. 2023| |
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| ARCTIC ROCK
Ulrich Frachter 05.05.2024 09:45
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| "ARCTIC ROCK" im Nok 17.07.14|Ship manager: HARTMAN SEATRADE BV Koningsschut 13, 8309 CC Tollebeek, Netherlands|Flag :Netherlands|IMO number :9650901|Call Sign : PBUW|MMSI : 245058000|GT :2989|DWT :3000|NT:896|Length oa:92.2 m|Breadth:14 m|Depth:10 m|Draught: 5 m|Freeboard:1010 mm| Main Engine: Wärtsila/1200 kW/ 13 kn|Year of build :2014|Builder/Place:Partner SY/Gdansk(POL)|Yard No: -7 Cpl By HARTMAN MARINE SHIPBUILDING BV/URK (NLD)|Yard N°:007 |
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| BERLINERTOR & Bohrinsel Dixilin
willi Willis Seefahrt 05.05.2024 09:45
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Nigeria 1979,
Daten d. BERLINERTOR, Typ Bohrschiff, OSA S1:
599 BRT; 52,83m lang; 11,60m Breit; Tiefgang 4,05m; Seitenhöhe 4,60m; gebaut 1976- Werft Gutehoffnungshütte Sterkrade AG Rheinwerft Walsum, Duisburg.
Hauptantrieb- zwei MWM Dieselmotoren Typ TBD 440-8 mit je 699 kW bei 880 UpM. 2Propeller, 2 Ruder, Bugstrahlruder Tornado mit 305 kW, Geschwindigkeit 11 kn.Four-Point-Mooring-Anlage mit 2 Bur- u. 2 Heckankern. Hydraulische Tuggerwinde mit 3t Zugkr. Bohrturm mit 26,50m Höhe, Mitte des Schiffs. Bohrbrunnen mit 3,5m Durchmesser. 4 Zementtanks mit 116 Kubikmeter Fassungsvermögen, insgesamt.
Auftraggeber Partenreeder MA Berlinertor, Korrespondent-Reeder: VTG Vereinigte Tabklager u. Transportmittel GmbH, Hamburg. Baupreis 6,759 Mio. DM, Heimathafen-Hamburg.
1988 nach Abnahme des Bohrturms als Versorger und Wartungsschiff. |
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